BUSINESS LIFE Ayl�k �� Hayat� & Ekonomi Dergisi

CEO'NUN DE��EN HEDEF PAZARI

Ge�en ay oda��ndaki �lkeleri ve yakalad�klar� f�rsatlar� anlatan �nl� CEO'lar�m�z�n '�� Birli�i Rotas�'n�, onlar�n verdikleri bilgiler ��nda detaylar�yla �izmi�tik. Eyl�l 2019 say�m�zda ise CEO'lardan, de�i�en �lke ve d�nya ekonomisi ko�ullar�na nas�l ayak uydurduklar�n� dinledik. Yeni d�nem ajandalar�n�n yat�r�m ba�l��nda ya�anan de�i�ime ve hedef pazarlar�n� se�erken hangi kriterleri baz ald�klar�na ili�kin d��ncelerini, okurlar�m�za aktarma f�rsat� yakalad�k...

Yayg�n anlay��a göre; CEO’nun birinci görevi �irketi kâr ettirmektir. Sadece hissedarlara de�il, ayn� zamanda mü�terilere, çal��anlara, sendikalara, bayilere, tedarikçilere, devlete, sivil toplum kurulu�lar�na ve kamuoyuna kar�� da sorumludur. CEO, sürdürülebilirli�i sa�lamak üzere hem iç hem de d�� dünyay� do�ru anlay�p yorumlamak zorundad�r.

CEO’LARDAN BEKLENT�LER DE��T�
Bugünün CEO’su, yeni nesil çal��ma anlay��n� özümsemi�, bütün ortaklar�n yarar�na, anlam ve de�er odakl� bir i� anlay��yla çal��an ki�ilerdir. Ancak son y�llarda onlardan beklentiler de de�i�ti. Art�k büyüme kadar liderlik etme, ilham verme gibi roller üstelenmeleri isteniyor. �effaf, ileti�imi güçlü, empati yetene�i olan, esnek bireyler olmalar� bekleniyor. Bugün CEO’lardan talep edilen görevler, pazarlama felsefesiyle de çok örtü�üyor.

BÜTÜN PAYDA�LARIN DAHA �Y� DURUMA GELMES�...
Bu dü�ünceye göre; bir tek hissedarlar�n zenginle�mesinden ziyade, bütün payda�lar�n daha iyi bir duruma gelmesi amaçlanmal�. CEO’lar yönettikleri kurumlar�n yan� s�ra, i� birli�inde bulunduklar�na kar�� da yükümlüdür. Firmas� için uzun dönemde sürdürülebilir bir ba�ar� elde etmelidir. “CEO’nun De�i�en Hedef Pazar�” ara�t�rmam�z da, CEO’lar�n önündeki yol haritas�n� sizlerle payla��yor...

PEGASUS HAVA YOLLARI GENEL MÜDÜRÜ MEHMET T. NANE:
STRATEJ�K HEDEF�M�Z YEN� NOKTALAR �LE UÇU� A�IMIZI BÜYÜTMEK
�stanbul Sabiha Gökçen Havaliman�’n� merkezimiz olarak kullanarak, Avrupa, Rusya, CIS ülkeleri ve Orta Do�u bölgelerine yönelik, yo�un bir trafik ya��yoruz. Yurt d�� hatlar�m�za gerçekle�tirdi�imiz seferleri art�rarak, Türkiye’den bu noktalara ve buralardan ülkemize ta��nan misafir say�s�n� art�rmay� hedefliyoruz.

2018’de kurda görülen hareketler ve artan petrol fiyatlar�, maliyetlerimizi yukar� çekti. Özellikle iç hatlarda, genel olarak maliyet kalemlerimizin önemli bir k�sm�n�n döviz baz�nda olmas� ve kurlardaki art��, bilet fiyatlar�n�n da geçti�imiz y�la göre artmas�na sebep oldu.

ÖNCEL��M�Z, M�SAF�RLER�M�ZE EN UCUZ F�YATLARI SUNMAK
Bizim ana önceli�imiz, her zaman i� modelimizle maliyetlerimizi etkin �ekilde yöneterek misafirlerimize en ucuz fiyatlar� sunmaya devam etmek. Operasyonlar�m�z�n do�as�ndan kaynaklanan bir korunma kalkan�m�z var. Gelirlerimizin %70’inden fazlas� yabanc� para bazl�. Giderlerimizde de benzer bir oran söz konusu.
Bu sene, ekstra olarak d�� hatta büyümeye daha fazla a��rl�k vererek bu dengeyi daha da sa�lamla�t�rd�k. Jet yak�t� ise giderlerimiz aras�nda en büyük kalem. Dolay�s�yla petrol fiyatlar�ndaki de�i�ime kar�� duyarl�y�z. Burada riskimizi minimize etmek için y�ll�k jet yak�t� kullan�m�m�z�n %60’�n� hedge ediyoruz. Gerekli oldu�u durumlarda bu oran� %70 seviyesine ç�kartabiliyoruz.

100 UÇAKLIK AIRBUS S�PAR��
100 uçakl�k Airbus sipari�imizden bu y�l filomuza 9 adet A320neo ve 2 adet A321neo olmak üzere toplam 11 yeni uçak kat�l�yor. A�ustos 2019 itibariyle bu y�l için teslim alaca��m�z A320neo uçaklar�m�z�n tamam� filomuza kat�ld�. 5.3 ya� ortalamas�yla toplam 83 uçakl�k bir filoya ula�t�k. �ikinci A320neo uça��m�z�, bu y�l�n son çeyre�inde filomuza kataca��z.

YEN� DEST�NASYONLAR �Ç�N BA�VURULARIMIZ VAR
Türkiye’nin, Asya ve Avrupa aras�ndaki köprü göreviyle do�al bir bölgesel hub konumunda olmas� ve en çok tercih edilen turizm noktalar�ndan biri olmas�; Türk havac�l�k sektöründeki büyümeyi destekliyor. Bu anlamda Avrupa, Orta Do�u, Rusya, CIS ülkeleri ve Kuzey Afrika bölgelerinde mevcut uçtu�umuz noktalarda frekans art��na gitmek ve yeni noktalar ile uçu� a��m�z� büyütmek stratejik hedefimiz.
Uçu� a��m�za katk� yapacak yeni destinasyonlar için halihaz�rda ba�vurular�m�z bulunuyor. Talebin yüksek oldu�u uçu� noktalar�nda frekans�m�z� optimize etmek 2019 y�l�nda da önceli�imiz.

LENOVO TÜRK�YE GENEL MÜDÜRÜ EMRE HANTALO�LU:
TEKNOLOJ�DE SADECE TÜKETEN OLMAMALIYIZ �NSANLARI ÜRETEN HALE GET�RMEL�Y�Z
Gelecek ad�na iyimserim; çünkü kötü bir zaman� atlatt��m�z� dü�ünüyorum. Kim ne kadar yara ald� bilemiyoruz; ama ülke olarak bu testtten de geçtik. E�itim, yani insan� daha kalifiyeli k�lmak ve firmalar�m�z�n global pazarda daha rekabetçi düzeye gelmesi için teknolojik aç�dan onlar� destekliyoruz.

Bu senenin toplam�n�n, geçen y�ldan daha iyi olaca�� kanaatindeyim. Herkesin ya�an�lan tecrübelerden ders ç�kar�p kendini daha iyi pozisyonland�rd�� fikrindeyim.

ARA�TIRMALAR, BÜYÜMEYE ��ARET ED�YOR
Çe�itli ara�t�rma kurulu�lar�, birçok alanda, sektörde, önümüzdeki dönemde büyüme gösteriyor. Yat�r�mlar elbette elde edilen istatistiklerle do�ru orant�l� oluyor. Herkesin ekonomik seferberli�e katabilmesi, “Gelin canlar bir olal�m” dememiz laz�m. Ben “8 ya��mdaki o�lumu dahi bu i�in içine nas�l katabilirim?” diye sorguluyorum. Terzi kendi sökü�ünü diksin öncelikle ki, di�erlerine de merhem olsun... “Çocuklar�m�za teknolojiyi gerçekten nas�l sevdiririz?”i a��lamal�y�z. Aileler biraz daha dikkat etmeli ve ilgilenmeye çal��mal�.

LENOVO GAME ON �Ç�N ÇOK FAZLA TALEP VAR
Teknolojide sadece tüketen de�il, insanlar� üreten hale getirmeliyiz. Herkes için yapacak çok i� var! E-spora olan ilgi günden güne artarken, Lenovo Game On için çok fazla yerden talep geldi. �stanbul’un Anadolu yakas�na s�cak bak�yoruz ki, belki burada, i� birli�i çerçevesinde sabit bir yer de olabilir.

ORTADO�U HOLD�NG �N�AAT GRUP BA�KANI NUSRET KAYHAN APAYDIN:
ÖNCEL�KLE REKABET ÜSTÜNLÜ�Ü OLU�TURAB�LME �MKÂNIMIZI GÖZET�YORUZ
Hedef pazarlar�m�z� seçerken, öncelikle yetkinlik alanlar�m�z ile o ülkelerin ihtiyaçlar�n�n örtü�üp örtü�medi�ine bak�yoruz. Ayr�ca o ülkelerde göreceli bir rekabet üstünlü�ü olu�turabilme imkân�m�z� gözetiyoruz. Yat�r�m yap�lan ülkede kal�c� olabilmek ve sürdürülebilirli�i sa�lamak aç�s�ndan, ekonomik ve siyasi istikrar�n varl�� ve hukuk sisteminin sa�laml��na önem veriyoruz. Do�al olarak, söz konusu ülkelerin nüfuslar�, milli gelirleri, büyüme oranlar� gibi makro ekonomik göstergeleri de bak�lan di�er parametreler aras�nda yer al�yor.

COCA-COLA �ÇECEK (CCI) CEO'SU BURAK BA�ARIR:
SATI� HACM� BEKLENT�M�Z� A�A�I YÖNLÜ REV�ZE ETT�K
Ba�ar�l� piyasa uygulamalar�m�z sayesinde, zorluklar� f�rsatlara dönü�türmeyi ve de�er yaratmay� kararl�l�kla sürdürdük. Daha az tüketerek, daha fazla üretmeye dayal� sürdürülebilirlik anlay��m�zla bu alanda projeler geli�tirmeye de devam edece�iz.

�kinci çeyrekte, önemli pazarlar�m�zdaki makroekonomik ve politik zorluklara ra�men iyi sonuçlar elde ettik. Güçlü gelir art�� ve disiplinli maliyet yönetimi, FAVÖK marj�n� korumam�z� sa�lad�. Türkiye operasyonlar�, önceki y�l�n ayn� dönemindeki güçlü büyümeyi sürdürerek, ivmesini korudu. Ayr�ca, GCCL* kapsam�nda “Her Yönden En �yi Mü�teri ve Ticari Pazar Ödülü”nü ald�k. Sorumlu yat�r�m endeksi olarak tan�mlanan ve 20 ülkeyi kapsayan FTSE4GOOD Endeksi’nde yerimizi korumaktan memnunuz.

KAL�TEL� BÜYÜME...
Y�l�n ilk yar�s�n� çift haneli gelir ve FAVÖK büyümesiyle tamamlarken, kaliteli büyümeye odakland�k. Baz� uluslararas� operasyonlar�m�zdaki pazar ko�ullar�n�n zorlay�c� olmaya devam etmesi nedeniyle sat�� hacmi beklentimizi a�a�� yönlü revize ederken, Türkiye’de gazl� içecek kategorisindeki güçlü büyüme ile maliyet tasarrufu uygulamalar�m�za ba�l� olarak, net sat�� geliri büyümesi ve FAVÖK marj� beklentilerimizi koruyoruz.

BR�SA CEO’SU CEVDET ALEMDAR
GLOBAL PAZARLARDAK� VARLI�IMIZI DER�NLE�T�RD�K
Küresel ve yerel pazardaki tüm zorluklara ra�men istikrarl� ve dengeli büyümeyi ba�ard�k. Bu y�l için belirledi�imiz hedeflere do�ru emin ad�mlarla ilerliyoruz. Ba�ar�yla yol al�yoruz; çünkü gücümüzü bu topraklardan al�yoruz.

�zmit ve Aksaray’daki yeni nesil teknolojilerle donat�lm�� fabrikalar�m�zda, “mükemmel”i bir ya�am biçimi olarak kabul eden çal��anlar�m�z, dünya standartlar�nda lastikler üretiyor. Yerli üretim gücümüz, Aksaray’da üretimine ivme kazand�rd��m�z ak�ll� fabrikam�z�n katt�� de�er, Ar-Ge mühendislerimizin ve uluslararas� pazarlarda hedeflerinin pe�inden tutkuyla ko�an ekibimizin emekleri ile, ayl�k bazda uluslararas� sat�� hacimlerinde üst üste rekorlara imza att�k.

AVRUPALI ARAÇ ÜRET�C�LER� �LE YEN� �� B�RL�KLER�...
Global pazarlardaki varl��m�z� derinle�tirerek, Asya Pasifik, Asya ve Avrupa’da toplam 8 yeni pazara ilk sevkiyatlar�m�z� gerçekle�tirdik, 10 ülkede yeni i� ortakl�klar� yapt�k. Di�er yandan, Avrupal� araç üreticileri ile yeni i� birliklerini hayata geçirerek, ihracatta orijinal ekipman kanal�m�z� güçlendiriyoruz. Bu geli�melerle, faaliyet gösterdi�imiz tüm pazarlar�n üzerinde büyüme performans� göstererek, pazar pay� kazand�k.

SUNDU�UMUZ TOPLAM DE�ERLER PAKET�M�Z� ZENG�NLE�T�RD�K
Ülkemizde, orijinal ekipman kanal�ndaki lastik talebi, otomotiv sektöründeki daralmalara paralel olurken, yenileme lastik pazar�nda da daralma meydana geldi. Bu pazar ko�ullar�nda, Türkiye’nin en güçlü bayi a�� olan Brisa, i� ortaklar�yla omuz omuza hareket ederek, sahada daha da güçlenerek, mü�terilerimize, lasti�in ötesinde sundu�umuz toplam de�erler paketimizi zenginle�tirerek, yenileme pazar�n�n üzerinde büyümeyi bir kez daha ba�ard�k.

TÜM �� SÜREÇLER�NDE D�J�TAL DÖNÜ�ÜM
Hedeflerimiz do�rultusunda, global ve yurt içi pazarlarda gerçekle�tirdi�imiz güçlü performans�n rüzgâr�n�, in�a edilen ak�ll� kültürden al�yoruz. �� yap�� biçimimiz, gelece�in ihtiyaçlar�na yan�t verecek �ekilde h�zla dönü�üyor. Tüm i� süreçlerimizde dijital dönü�ümü, veriye dayal� i� modellerini, her alanda yal�nla�may� hayata geçirecek çal��malarla gelece�e haz�rlan�yoruz.

Ç�MSA GENEL MÜDÜRÜ ÜLKÜ ÖZCAN:
BEYAZ Ç�MENTO KAPAS�TEM�ZLE ETK�NL��M�Z� ARTIRMAYA DEVAM EDECE��Z
�lk çeyre�e k�yasla sat��lar�m�z %42 artarken, faaliyet kâr�m�z da %9 büyüdü. Çimsa’n�n ürün gam�n�n arz etti�i çe�itlilik, yurt içi ve yurt d�� pazarlardaki varl��m�z� güçlendiriyor.

Yurt d�� sat��lar�m�zda büyümeyi sürdürerek y�l�n ilk yar�s�nda, geçti�imiz y�l�n ayn� dönemine göre %48 üzerinde bir art�� kaydetmeyi ba�ard�k. Çimsa, beyaz çimento ve özel ürünlerde yar�m asra yakla�an bilgi birikimine ve güçlü bir Ar-Ge’ye sahip. Çimsa bugün, küresel piyasalara ihracat yapma kapasitesi, güçlü pazarlama a�� ve son dönemde hayata geçirdi�i yat�r�mlar�n sonucunda artan beyaz çimento kapasitesiyle de yurt d�� pazarlar�n yan� s�ra, iç piyasada etkinli�ini artt�rmaya ve sa�l�kl� marjlarla büyümeye devam edecek.

PETK�M GENEL MÜDÜRÜ ANAR MAMMADOV:
ÜRET�M� REKOR DÜZEYE TA�IYACAK B�R STRATEJ� �ZLED�K
Tesis genelinde ba�latt��m�z dijital dönü�üm ve geçen y�l�n son çeyre�indeki planl� bak�m ile üretim seviyemizi rekor düzeye ta��yacak bir strateji izledik ve kârl�l��m�z� art�rd�k. STAR Rafineri’nin de sinerjisiyle ilk 6 ay�, en iyi ve en verimli �ekilde tamamlad�k.

2019, Petkim’de dijital dönü�ümün meyvelerini ald��m�z bir y�l. Faydalar�n� finansal sonuçlar�m�zda somut olarak görüyoruz.
�u ana kadar 40’�n üzerindeki projeleri; makine ö�renmesi, yapay zeka, görüntü tan�ma, robotik süreç otomasyonu gibi teknolojileri kullanarak gerçekle�tirdik.

'TÜRK�YE’N�N VE AZERBAYCAN’IN EN D�J�TAL ��RKET�' YOLUNDAYIZ
Etilen Fabrikam�zda uygulad��m�z Etilen F�r�n Optimizasyon Modeli (EFOM) bunlardan sadece biri... Bu sayesinde eskiden haftada bir kez yap�lan 8 f�r�n çal��t�rma senaryosu yerine art�k her 15 dakikada bir 54 milyar senaryo üretebiliyoruz. Petkim için en uygun ve en verimlisini seçerek hayata geçiriyoruz. Türkiye’nin ve Azerbaycan’�n en dijital �irketi olma yolunda ad�m ad�m ilerliyoruz.

OPERASYONEL MÜKEMMELL�K...
Ekim 2018’de aç�lan ve test çal��malar� tamamlanan STAR Rafineri’den ilk 6 ayda 260 bin ton hammadde ald�k. Orta vadede hammaddemizin tamam�na yak�n�n� kar��lamay� hedefledi�imiz STAR Rafineri’yle sa�lanan sinerji, önümüzdeki dönemde verimlili�imizi daha da art�racak.
Kültürel dönü�üm ve de�er yaratma program� ‘Petkim Benim’ kapsam�nda yürüttü�ümüz operasyonel mükemmellik çal��malar�m�z�n da faydalar�n� görüyoruz. Çal��ma arkada�lar�m�z�n katk�s�yla uygulamaya geçirdi�imiz ve �irketimize katk� sa�layan bu program� kesintisiz sürdürece�iz.

AKSA ENERJ� CEO’SU CEM�L KAZANCI:
AFR�KA PAZARINDA YEN� YATIRIM FIRSATLARI, HER ZAMAN GÜNDEM�M�ZDE
Son 4 y�lda borcumuzu 203 milyon dolar dü�ürdük. Türkiye ve yurt d�� operasyonlar�m�zda hacimden ziyade kârl�l��a odakland�k ve sürdürülebilir büyüme stratejimizle faaliyetlerimizi sürdürüyoruz.

2019 y�l� ilk yar�y�l bilançosundaki olumlu tabloda yurt d�� operasyonlar�n�n katk�s�n�n yüksek. 2017’den bu yana yürüttü�ümüz global strateji, Afrika yat�r�mlar� ve verimlilik politikalar� finansal tablolar�m�za yans�yor. Afrika ve KKTC’deki santrallerimizden sa�lad��m�z döviz bazl� garantili sat��lar FAVÖK’ümüzün yüzde 74’ünü olu�turuyor ve ülkemize döviz girdisi sa�l�yoruz. Global bir serbest enerji üreticisiyiz. Yat�r�m i�tah�m�z� kaybetmedik. Özellikle Afrika pazar�nda yeni yat�r�m f�rsatlar�n�n her zaman gündemimizde.

ZORLU ENERJ� CEO’SU S�NAN AK:
ULUSLARARASI GÜCÜMÜZÜ DAHA DA ARTIRMAK �ST�YORUZ
25 y�l� a�k�n bilgi birikimi ve deneyimimizi, yenilenebilir enerji projeleriyle yurt d��na ta��maya devam ediyoruz. Güne� ba�ta olmak üzere, farkl� yenilenebilir enerji projelerine yapaca��m�z yurt d�� yat�r�mlar�m�zla, uluslararas� gücümüzü daha da art�rmak istiyoruz. Bölgenin enerji ihtiyac�n� kar��lamak üzere, DECO ortakl��yla kurdu�umuz ZJ Strong (ZJ Strong Energy For Renewable Energy Ltd. Co) �irketimizle, Filistin’in Jericho bölgesinde 1.8 MW kurulu güce sahip olacak bir güne� enerji santrali kuraca��z. �k etapta 30 MW olmak üzere toplamda 100 MW kurulu güce eri�meyi hedefliyoruz.

AKSA JENERATÖR CEO’SU ALPER PEKER:
Ç�N’�N EN BÜYÜK JENERATÖR �HRACATÇISIYIZ
Dünya çap�nda birçok enerji santrali, askeri tesis, havaliman�, al��veri� merkezi ve spor tesisi projesinde yer ald�k. Çin’in en büyük jeneratör ihracatç�s�y�z ve son y�llarda dünyan�n en büyük havaliman� �GA, Gana Kotoka Havaliman� ve A�kabat Olimpiyat Kompleksi gibi birçok büyük projede yer alarak alan�m�zda dünyan�n en prestijli projelerine çözümler ürettik. Okyanusya’n�n son y�llarda öne ç�kan ülkelerinden biri olan Vanuatu Adas�’ndaki proje ile pazar�m�z� büyütüyoruz.

ÜLKER CEO’SU MEHMET TÜTÜNCÜ:
BÜYÜMEN�N NEDEN�, �HRACAT VE YURT DI�I T�CARET
G�da ihracat�n�n topluma yans�mas�, di�er sektörlere göre daha fazla. Operasyonel ve finansal olarak, 2019’un ikinci çeyre�inde de büyüdük. Ülke ekonomisine ve payda�lara fayda sa�lamak için var gücümüzle çal��yoruz.

Sektöre girdinin a��rl�kl� Türkiye’den olmas�, bunda önemli bir etken ve bu da sektörün ülkeye katma de�erini yükseltiyor. Bu büyümenin nedenini ihracat�m�za ve yurt d�� ticaretimize ba�l�yoruz. �hracat�m�z ve yurtd�� ticaretimiz ise gücünü iki noktadan al�yor. Birinci ve en önemli gücümüz; markalar�m�zdan geliyor. Lokal, bölgesel ve global markalar� olan bir �irketiz. Bu da bizim organik olarak büyümemize olanak sa�l�yor.

TÜRK�YE’Y� ÜRET�M VE �HRACAT ÜSSÜ HAL�NE GET�RD�K
�kinci etken ise 100’ü a�k�n ülkeye ihracat yapmam�z� sa�layan da��t�m a��m�z. �hracat hem ülkemiz hem de bizim için stratejik önem ta��yor. Bu nedenle Türkiye’yi üretim ve ihracat üssü haline getirdik. Türkiye, küresel güç olma yolunda emin ad�mlarla ilerlerken, biz de üretimimizle, ihracat�m�zla, istihdam�m�zla ülkemize katma de�er sa�lamak için var gücümüzle çal��yoruz.

AKS�GORTA GENEL MÜDÜRÜ U�UR GÜLEN:
�NOVASYON, ANAL�T�K, YAPAY ZEKÂ VE YEN� TEKNOLOJ�LER, YATIRIM ALANLARIMIZ ARASINDA
Aksigorta için 2019 hamle y�l�. ‘Bamba�ka’ bak�� aç�s�yla sektörde s�n�rlar� zorlayacaklar�n� vurgulad�. 2019’a çok güçlü ba�lad�k. Kolay, yal�n ve eri�ilebilir sigortac�l�k vizyonumuz do�rultusunda çal��malar�m�z� sürdürüyoruz. �novasyon, analitik, yapay zekâ ve yeni teknolojiler önümüzdeki dönem için öncelikli yat�r�m alanlar�m�z aras�nda. A��rl�kl� olarak odakland��m�z yapay zekâ teknolojilerinden maksimum verimi almay� hedefliyoruz. �nsan odakl� stratejimiz ile hissedar, mü�terilerimiz ve çal��anlar�m�zla de�er yaratarak, karl� büyümemizi sürdürmeyi hedefliyoruz”

HENKEL CEO’SU HANS VAN BYLEN:
REKABET GÜCÜMÜZÜ DAHA DA ARTIRMAYA ODAKLANIYORUZ
Stratejik önceliklerimizi uygulamaya ve planlad��m�z büyüme yat�r�mlar�n� hayata geçirmeye devam edece�iz. Birimlerimizi güçlendirmeye ve rekabet gücümüzü daha da art�rmaya odaklan�yoruz. Net öncelikler ve iddial� hedeflerle uzun vadeli bir strateji izliyoruz. Markalar, teknolojiler, yenilikler ve dijitalle�me alanlar�nda yapt��m�z yat�r�mlar, sürdürülebilir kârl� bir büyüme için olan kararl�l��m�z�n temelini olu�turuyor.

AV�VASA CEO’SU FIRAT KURUCA:
D�J�TALLE�ME VE ‘MÜ�TER� ODAKLILIK’ STRATEJ�LER�NE ODAKLANDIK
Mü�terilerimizi en iyi �ekilde tan�yarak, onlar�n tercih etti�i kanallardan, en h�zl� ve kaliteli hizmeti sunmak temel hedefimiz. Bireysel Emeklilik Sistemi (BES) fon büyüklü�ünde 20 milyar TL’yi a�an ilk �irketiz. Bu ba�ar�, gerçekten çok sevindirici.

Bugün 18 �irketin faaliyet gösterdi�i bu alanda gelinen toplam fon büyüklü�ü 109 milyar TL’yi a�m�� durumda. Ancak OECD ülkeleriyle k�yasland��nda BES fonlar� hem ülkeler, hem de ülkedeki tasarruf araçlar� s�ralamas�nda hayli gerilerde. Bu da bize ülke ve sektör olarak daha gidecek çok yolumuz oldu�unu gösteriyor.
2019 hedefimiz, mevcut BES’te, 2015’te yakalad��m�z fon büyüklü�ü ve “Otomatik Kat�l�m”da ise, 2018 ortas�nda yakalad��m�z, kamu hariç özel sektör kapsam�ndaki sektör liderli�imizi güçlendirerek devam ettirmek, hayat pazar�nda ise pazar pay�n� büyütmek.

'L�DER D�J�TAL S�GORTA ��RKET�' OLMAK �ST�YORUZ
Hissedarlar�m�z olan 300 y�ll�k sigorta devi Aviva’n�n ve Sabanc� Holding’in vizyonu do�rultusunda dijitalle�me ve mü�teri odakl�l�k stratejilerine odakland�k. Dijital çözümlerimizle destekli ürün ve hizmetlerimizle mü�terilerimizin hayatlar� boyunca yanlar�nda oldu�umuzu hissettirmek ve mü�teri odakl� de�er yaratan, lider dijital sigorta �irketi olmak istiyoruz.

PETROL OF�S� CEO’SU SEL�M ��PER:
LPG’L� ARAÇ VE �KMAL �STASYONU SAYISINDA DÜNYA B�R�NC�S�Y�Z
Sadece benzin ve dizelin bulundu�u geleneksel akaryak�t istasyonlar�, otogaz LPG’nin ve hatta elektri�in de ikmal edildi�i yerlere dönü�tü. Alan�nda Türkiye’de ilk ve tek olan Yak�t Emniyet Sistemi (YES) ile PO/Gaz’da kalite ve tam dolumda yüzde 100 garanti sunuyoruz.

Akaryak�t �irketlerinin neredeyse hepsi, ayn� zamanda LPG i�i de yap�yor. Ülkemizde tüketilen toplam LPG’nin yüzde 79’undan fazlas�, otomotiv yak�t� olarak kullan�l�yor. Türkiye, dünyan�n otogaz tüketiminde ikinci, LPG’li araç ve ikmal istasyonu say�lar� ile de birinci pazar�.

UZUN YILLARA DAYANAN DO�RU B�R STRATEJ�
Türkiye’de otogaz�n bu ba�ar�s�, uzun y�llara dayanan do�ru bir stratejinin eseridir. Ülkemizdeki 10 bin 689 otogaz istasyonu ile tüketicinin ikmal �üphesi bulunmamakta. Otogaz istasyonlar�, pompalar�, sayg�n ve hatta ayr�cal�kl� olarak yerini ald�, baz� ülkelerdeki gibi yanl�� bir �ekilde, ‘ikinci s�n�f ürün’ alg�s� hiç olu�mad�. Otogaz LPG temsilcileri, Türkiye’de kamuoyuyla kal�c� ve her platformda ileti�im içinde oldu, önyarg�lar� bertaraf etmek için yo�un çaba sarf etti. Ayr�ca büyük ve ehil bir dönü�üm sektörü de olu�tu.