TAV Havalimanları 2025 yılına dair finansal ve operasyonel sonuçlarını açıkladı. Antalya ve Ankara’daki yatırımlarını tamamlayan, Almatı’da yeni yatırım programına başlayan, Gürcistan’da işletme süresini uzatan şirket toplam 113 milyon yolcuya hizmet verdi. TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Serkan Kaptan “2025 yılında dış hat yolcumuz yüzde 6, iç hat yolcumuz yüzde 8 büyüdü. 15 havalimanından oluşan portföyümüzün toplam trafiği 113 milyon yolcuya çıktı. Türkiye dışındaki havalimanlarımız yüzde 9 büyümeyle güçlü bir performans sergiledi ve coğrafi olarak çeşitlendirilmiş portföyümüzün dayanıklılığını bir kere daha gösterdi” dedi.
TAV Havalimanları, 2025’te yüzde 6 artışla 113 milyon yolcuya hizmet verdi. Kuruluşunun 25. yılını kutlayan TAV Havalimanları, dış hatlarda 75 milyon, iç hatlarda 38 milyon yolcuya hizmet verdi. FAVÖK yolcu trafiğinin üzerinde, yüzde 14 arttı. Yönetim Kurulu, 2025 net kârından yüzde 50 temettü ödemesi yapma kararını Genel Kurul’a sunacak.
GÜÇLÜ PERFORMANS
TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Serkan Kaptan “2025 yılında dış hat yolcumuz yüzde 6, iç hat yolcumuz yüzde 8 büyüdü. 15 havalimanından oluşan portföyümüzün toplam trafiği 113 milyon yolcuya çıktı. Yıl boyunca jeopolitik gelişmeler ve Türk lirasının göreceli değeri trafiği bir miktar baskılarken, daha kısa süren kış sezonuysa trafiği destekleyen bir unsur oldu. Türkiye dışındaki havalimanlarımız yüzde 9 büyümeyle güçlü bir performans sergiledi ve coğrafi olarak çeşitlendirilmiş portföyümüzün dayanıklılığını bir kere daha gösterdi.
YOLCU BÜYÜMESİ
Devam eden yolcu büyümesi, Ankara’da yeni imtiyaz döneminin başlaması ve BTA’nın Antalya’da büyümesi sonucunda ciromuzu yolcu büyümesinin üstüne çıkardık. 2025 ciromuz yüzde 10 büyümeyle 1 milyar 823 milyon Euro olarak gerçekleşti. FAVÖK cironun da üzerinde, yüzde 14 oranında büyüdü ve 560 milyon Euro’ya ulaştı. Serbest nakit akışı ise yüzde 44 büyüme ile 223 milyon Euro oldu. Kuvvetli nakit akışı sayesinde, yoğun bir yatırım yılında olmamıza rağmen net borcumuz yüzde 6 düşerek 1,6 milyar Euro’ya indi. Net kâr 119 milyon Euro tutarında bir kerelik nakit dışı etkilere maruz kaldı ve 51 milyon Euro olarak gerçekleşti. 2026’nın Ocak ayında imzaladığımız anlaşmayla Tiflis Havalimanı’nda işletme süremizi 2031’in sonuna kadar uzattık.
GÜNEŞ ENERJİSİ
Karbon ayak izimizi azaltmak ve operasyonel verimliliğimizi artırmak amacıyla Bodrum ve İzmir’de başladığımız yenilenebilir enerji yatırımlarımızı tamamladık. Bu iki havalimanımızın elektrik ihtiyacının yüzde 30’unu güneş enerjisinden sağlıyoruz. Bu yıl tüm havalimanlarımızı Havalimanı Karbon Akreditasyonu (ACA) programına dahil ederek 2030’da karbon-nötr olma yolunda önemli bir dönüm noktasını geride bıraktık. Antalya Havalimanı’nda hizmete giren yeni terminal binası havalimanının kapasitesini ve hizmet kalitesini artırdı. 2052’ye kadar işleteceğimiz havalimanında bu yaz sezonunda yolcu deneyimini en üst seviyeye taşımış olacağız” dedi.
